南京富士通計算機設(shè)備有限公司工資水平中上，半年發(fā)一次獎金（10K左右）還不包括項目獎金（3K左右）一年120天假期，連續(xù)9天的假期有三個，包括高溫假，高溫假有補貼，平時不用加班，過節(jié)有獎金禮品，周年慶有禮品送，生日有蛋糕券送，自己和子女看病可另外報銷，上班有班車接送。過年有五星級酒店年夜飯，現(xiàn)場有抽獎，實物獎還有現(xiàn)金獎都有。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)的計算機博士畢業(yè)生的待遇一般都很不錯，比如政府機構(gòu)和科研單位可以提供較高的薪酬，一般在8000元以上，而私營企業(yè)則提供較低的薪酬，一般在5000元以上，此外，計算機博士畢業(yè)生還可以享受政府提供的一些福利，比如補貼、住房補貼、社會保險等。
能進(jìn)設(shè)計院或者電網(wǎng)的話自然是電氣好，競聘上崗，學(xué)得好點10年能混上個科級干部，月薪不高，2000左右，福利待遇高，所謂5年買車，10年買房，還有雙休和年假，年終獎也不少。但是如果進(jìn)不去還是電子好點，可以搞研發(fā)，好點的話月薪4000-6000，一般只休周日，還經(jīng)常加班，但是可選擇性大。
我的經(jīng)驗：
1,面向?qū)ο缶幊?oop)和基礎(chǔ)的編程知識(loop啦，數(shù)據(jù)類型啦，判斷啦)
2,機器學(xué)習(xí)(數(shù)學(xué)方面至少要知道一些矩陣的基礎(chǔ)知識)
3,深度學(xué)習(xí)(至少要知道機器學(xué)習(xí)的線性模型)
A類外企：歐美大型咨詢公司及投資銀行。摩根斯坦利、麥肯錫……相信這些公司都是如雷貫耳。但是這些公司工作壓力很大。當(dāng)然，局算是應(yīng)屆生，第一年的年收入基本上不會低于20W。
B類外企：美國超大型公司。IBM、INTER、HP、MIRCROSOFT、通用…………有些崗位收入很高，也有崗位收入一般。進(jìn)這些公司較好的崗位年收入在10W左右。當(dāng)然，是平均的，有比這個高的，也有低的。
C類外企：歐洲超大型公司、四大、美國大型公司。BP、西門子、NOKIA、大眾、四大會計師事務(wù)所、DELL……四大相信大家都了解，當(dāng)然，四大更多的是帶來的個人發(fā)展的價值，第一年年薪7W并不是最肥的蛋糕。而其他一些歐洲公司待遇比往年相對而言有所下降，當(dāng)然平均年薪在8W問題不大。
D類外企：日韓超大型企業(yè)。SAMSUNG、LG、SONY、松下、日立……日韓企業(yè)工作壓力很大，收入并沒有外界傳說得高。當(dāng)然，這類企業(yè)很重視技術(shù)類人才，而一般崗位等平均年薪在5.5W左右就不錯了。本人深受其害……（而且本來想把日企寫在D類，韓企寫在E類的。）
E類外企：港臺大型企業(yè)、歐美一般企業(yè)。工作壓力大。收入一般。什么富士康之流就是這樣的。
F類外企：歐美小型公司。工作壓力及收入和好一點的普通私企沒有太大區(qū)別。市場上多得很。
G類外企：日韓小型公司。工作壓力超級大，收入超級一般，完全是來中國赤裸裸的剝削剩余價值。
一些有名的傳媒大學(xué)網(wǎng)上都可以搜到，中國傳媒大學(xué)浙江傳媒大學(xué)四川等等。。并不是說哪家好你以后就可以做記者或者娛樂，這主要是靠你個人的機遇和自身的努力。如果你有門路那就更無所謂哪所大學(xué)了。
這個工作比較辛苦，前期收入不會太高，一旦能堅持做下去，收入會越來越高。
1.目前各個城市都有招聘無人機飛手、操作員、維修員、飛控師等相關(guān)的崗位，主要是植保行業(yè)、電力檢測、攝影公司、航空公司這些行業(yè)，薪酬從3000到15000不等，僅供參考；
2.在無人機下游市場的需求非常廣泛，包括電力、石油、檢災(zāi)、林業(yè)、農(nóng)業(yè)、氣象、國土資源、警用、海洋水利、測繪、城市規(guī)劃等多個行業(yè)，保守估計崗位缺口20萬；
3.所以就業(yè)應(yīng)該是沒有任何問題的，至于薪酬就看您真正的本事了，只有駕證不一定能找到工作，會組裝、維修、養(yǎng)護(hù)，有高難度作業(yè)經(jīng)驗的飛手必然會受到企業(yè)青睞。
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1.三種情況下駕駛無人機無需證照管理。第一，是在室內(nèi)運行的無人機。第二是在視距內(nèi)運行的微型無人機。第三則是在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗的無人機；
2. 微型無人機的界定是重量不超過7千克的無人機;“視距內(nèi)運行”，則是指飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對高度低于120米范圍內(nèi)；
3.也就是說，駕駛無人機，室內(nèi)無需“執(zhí)照”;在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗無需“執(zhí)照”；
4.通常家用的，用于旅行或娛樂的小型航拍器，大多都在微型無人機范疇，無需“駕照”。此外，值得一提的是，無線電操作的航模不屬于無人機范疇，不適用于無人機的相關(guān)管理規(guī)則。所以航模愛好者也無需駕照。
計算機專業(yè)是東北大學(xué)的招牌專業(yè)，該專業(yè)實力強，就業(yè)前景好。
東北大學(xué)在遼寧省沈陽市。東北大學(xué)是世界一流名校，由中華人民共和國教育部直屬管理，是國家首批211工程、985工程重點建設(shè)高校。學(xué)校共建有五個校區(qū)，其中在沈陽市有三所校區(qū)，分別是南湖校區(qū)、渾南校區(qū)、沈河校區(qū)，在河北省秦皇島市設(shè)有東北大學(xué)秦皇島分校兩所。
該專業(yè)老師可以教給學(xué)生很多知識，且是很多有用的知識，豐富自己的閱歷。起薪月薪大概有一萬多元。如果是很好的公司，起薪則更高。
東北大學(xué)的學(xué)習(xí)、考研氣氛都很濃，想考研的學(xué)生很多，保研的機會也不少，一般都會考本校的、比較容易一些；有的會考取北大、清華的，大連理工也有考取的。
材料員主要是負(fù)責(zé)對該項目的材料進(jìn)場數(shù)量的驗收，出場的數(shù)量、品種記錄，要對數(shù)量負(fù)責(zé)，對該項目所進(jìn)場的各種材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)檢報告的收集，還有對材料的保管工作，并要對各分項工程剩余材料按規(guī)格、品種進(jìn)行清點記錄，及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人匯報數(shù)字，以便做下一步材料計劃。
