每月的工資待遇情況如下:
扣除完五險一金以后每個月的到手工資一共4500-5000,這樣的工資待遇在天津市非常普通,并不高。
工作地點在天津市，職業(yè)為公交車司機，上班制度是隔日勤，每天早上6點就上班了，一直到晚上9點半才能下班，轉天歇一天，工作比較累，也比較辛苦。
每月的工資待遇情況如下：扣除完五險一金以后每個月的到手工資一共4500-5000，這樣的工資待遇在天津市非常普通，并不高。
工作并不輕松，工作管理制度要求的比較嚴格，扶方向盤都有明確的規(guī)定，監(jiān)控攝像頭還會看司機駕駛操作是否規(guī)范，發(fā)現(xiàn)一次不規(guī)范可能就要扣錢了，條條框框比較多，工作壓力不小。
我有一個親戚是在武漢開公交的，據(jù)他講，開公交待遇一般吧，除去應繳的保險，一個月大約5000多一點，當然全國各地的待遇不盡相同。
天津地鐵平均工資為6186元/月,其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元
天津市地下鐵道集團有限公司前身為天津市地下鐵道總公司，成立于2000年8月，是天津市政府批準設立的大型國有企業(yè)，承擔軌道交通規(guī)劃、投融資、建設管理、運營管理和經(jīng)營開發(fā)職能。2008年11月11日改制為天津市地下鐵道集團有限公司，注冊資本71.86億元人民幣，出資控股方為天津城市基礎設施建設投資集團有限公司。
待遇很不錯，給上五險一金，稅后到手工資在7000-8000元不等，年底有年終獎，還有半年獎金，工資強度比較大，待遇還是不錯的
根本就沒有那么高，天津市的公交司機的工資一個月連5000都不到，還沒有唐山公交司機拿的多
滄州公交司機的待遇包括基本工資、績效獎金、交通補貼和社會保險等。具體的待遇標準可能會根據(jù)不同的公交公司和個人工作表現(xiàn)而有所不同。一般來說，公交司機的工資水平相對較穩(wěn)定，且一般會有一定的工作保障。
還可以，該公司司機每周工作五天，每天需要上班八小時，每個月的工資收入約為9000元，有五險一金，有帶薪年假，有免費午餐，有過節(jié)費。
1、薪酬優(yōu)厚，多勞多得，五險一金齊全，公交駕駛員月薪6000—10000元，每天上班8小時；
2、享有帶薪年假，生日蛋糕券，節(jié)日慰問禮品，高溫津貼，清涼飲料等福利；
公司提供工作服等勞保用品；
3、公司現(xiàn)主招黃埔區(qū)公交線路駕駛員，設多條交通車線路接送上下班；
另外，員工享受廣州市內(nèi)公交免費乘坐福利；
4、公司提供良好的晉升平臺，優(yōu)秀員工可以晉升為線路骨干、線路隊長；
5、每年由公司工會組織員工旅游、體檢、春節(jié)員工慰問及聚餐抽獎活動。
我們希望您是：
1、持有A1或A3牌的駕駛證（需過實習期）；
2、身體健康，無違法違紀行為及不良記錄。
鹽城市區(qū)和一類地區(qū)5000+，二類地區(qū)3000+可能有4000，但應該達不到一類地區(qū)標準，具體得看公交車企業(yè)運營情況和當?shù)刎斦闆r或財政補貼情況，運營好，財政好，補貼就多。有些地區(qū)財政不好，但是出于運營和形象等各種情況補貼反而不差，這就是二類地區(qū)會出現(xiàn)4000的原因。
