北方自動控制技術研究所容易進
中國北方自動控制技術研究所考研難度算是比較容易。不在大學考研難度排名前100名單之內。
考研究生難易程度還是看招生院校的地域、名氣、排名等因素，生源不同，競爭力度也不同。發(fā)達地區(qū)特別是像北京，上海這樣的大城市的重點大學都難考，而非重點大學則相對好考。中國北方自動控制技術研究所地處山西。
是國企，北方自動控制技術研究所創(chuàng)建于1956年,主要從事自動控制和指揮控制自動化、專用計算機和網絡信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)。
按照突出總體技術作用和地位，加強基礎專業(yè)領域建設的思路，形成了以產品帶動技術發(fā)展，以技術推動新產品快速開發(fā)的基本構架，下設11個研究室。
待遇不錯，五險一金，8k*14，有單位宿舍樓
不是央企是國企，北方自動控制技術研究所創(chuàng)建于1956年,主要從事自動控制和指揮控制自動化、專用計算機和網絡信息系統(tǒng)的研究與開發(fā)。
按照突出總體技術作用和地位，加強基礎專業(yè)領域建設的思路，形成了以產品帶動技術發(fā)展，以技術推動新產品快速開發(fā)的基本構架，下設11個研究室。
我太理工的，聽在那里的師兄說不咋好，工資不咋地，還挺累……
北方自動控制技術研究所始建于1956年，總部位于山西省太原市高新技術開發(fā)區(qū)，在北京、榆次、祁縣分別設有研發(fā)中心、試制中心、試驗基地。
50多年來，北方自動控制技術研究所發(fā)揮專業(yè)特長和技術優(yōu)勢，積極拓展國內國外兩個市場，研究領域涉及自動控制、系統(tǒng)工程、計算機、綜合電子信息工程、定位定向與導航、多傳感信息處理與融合、多媒體信息傳輸與顯示、計算機、人工智能與模式識別、仿真建模等，擁有“系統(tǒng)動態(tài)仿真實驗室”等十多個現代化實驗室，為提升科技自主創(chuàng)新能力奠定了技術基礎。2007年邁入“山西省文明和諧單位標兵”行列。
經過50多年的發(fā)展建設，北方自動控制技術研究所培育形成了“創(chuàng)新、拼搏、奉獻”的精神和“務實、誠信、和諧”的理念，已經發(fā)展成為專業(yè)技術配套、人才結構合理、技術保障齊全的專業(yè)研究所。該所開發(fā)的礦用運輸信、集、閉系統(tǒng)及煤礦機車監(jiān)測報警器、系列機動車駕駛員理論考試計算機系統(tǒng)、智能樁考系統(tǒng)、數字溫濕度智能監(jiān)測控制系統(tǒng)、自動防眩目后視鏡、稱重監(jiān)控管理系統(tǒng)等一系列產品，在全國廣泛應用于電力、能源、安防、公安、交通、煤礦、企業(yè)信息化、自動測控等領域，得到廣泛贊譽。
北方移動控制技術研究所是研究自動控制、系統(tǒng)工程、計算機、綜合電子信息工程、定位定向與導航、多傳感信息處理與融合、多媒體信息傳輸與顯示、計算機、人工智能與模式識別、仿真建模等技術的。北方自動控制技術研究所始建于1956年，總部位于山西省太原市高新技術開發(fā)區(qū)，在北京、榆次、祁縣分別設有研發(fā)中心、試制中心、試驗基地。現有職工1000余人，其中高級工程師以上近300人，現設有系統(tǒng)工程專業(yè)碩士點和博士后科研工作站，主編有《電腦開發(fā)與應用》等期刊。
非常好，我國北邊本身就是老的工業(yè)基地，這邊的動力研究所的地位可以說是舉足輕重，超過很多地方研究所，里面的待遇也是相當好，每年國家都有很多的項目補助資金，和人才政策補助等。
待遇很低，一千多點。
現在的事業(yè)單位正在改革也沒有原來穩(wěn)定了，同時內部雜事很多，不是很清閑。
而且進去技術基本荒廢了，如果是碩士有更好的去處，我建議不要來。
北京鐵道工程機電技術研究所的具體待遇可能因崗位、職位、工作年限、績效評價等因素而有所不同。一般來說，公立科研機構的薪資和福利相對較為穩(wěn)定和優(yōu)厚，包括基本工資、績效獎金、節(jié)假日福利、職業(yè)年金、醫(yī)療保險等。具體的薪資和福利待遇可以參考該機構招聘公告或咨詢相關人員。
