挺好的，待遇在整個行業(yè)屬于上等水平。
屬于大型國企，有跨國工程行業(yè)經驗。
目前已發(fā)展成為跨專業(yè)的綜合工程公司，有建筑工程、市政工程、道路、橋梁、隧道、地鐵、水利水電等多個行業(yè)的工程項目建造經驗。
初期在分公司和電站工資都差不多，可能電站工資還會更高，但就以后發(fā)展而言，肯定是在分公司更好，福利這些更豐厚，因為在分公司是屬于管理層，在電站就是靠技術吃飯的。
挺好的，待遇在整個行業(yè)屬于上等水平。
屬于大型國企，有跨國工程行業(yè)經驗。
目前已發(fā)展成為跨專業(yè)的綜合工程公司，有建筑工程、市政工程、道路、橋梁、隧道、地鐵、水利水電等多個行業(yè)的工程項目建造經驗。
工資不怎么樣。只有一點點工資，如果你想養(yǎng)家糊口，是剛好夠用，如果你想買房娶老婆，別想了，我還在做這個夢呢 。月薪大概4500左右，早上7點起床，晚上加班10點 下班 ，這是正常情況，領導來檢查，一般都要加班到3、4點，然后早上依舊七點起床。有的子公司更加慘，經常拖欠工資。
格力碩土交五險一金，每天工作八小時，工資每月二萬兩仟元左右，每周有雙休曰。如自已能研究設計更節(jié)能空調和電器產品，公司將發(fā)相應的開發(fā)獎金，一日三餐在公司食堂就餐，每人有單間公寓提供，公寓內所有的設施齊全。但必須要盡心盡力為公司服務。
挺好的。華東師范大學碩士研究生獎學金按學年發(fā)放，根據學生個人能力及學業(yè)水平可以獲得各種補助、獎學金、助學金等范圍在43000元-13000元。
一般來說，擁有碩士學位的焊接專業(yè)人士往往比本科學歷的同行擁有更好的職業(yè)發(fā)展和薪資待遇。
在工資方面，焊接碩士的平均工資可能會高于本科學歷的焊接工程師。根據所在地區(qū)和行業(yè)的不同，焊接碩士的年薪可能會在數萬元至數十萬元人民幣之間。
此外，焊接碩士在職業(yè)發(fā)展方面也可能會獲得更多的機會，例如升職加薪、管理崗位、技術領域的研究與開發(fā)等。綜合來看，焊接碩士在就業(yè)市場上通常能夠獲得較為優(yōu)厚的待遇和發(fā)展機會。
1、待遇還是不錯的，福利好，節(jié)假日照樣上班;12小時/天,無休息日現在工程比較多。
實習期間工資大概在2000-2500吧，這個工資基本包括了獎金福利。
2、轉正后2500-3500，90%可能去野外項目上,加班是必須的。
3、中鐵十一局集團有限公司是國有獨資的特大型施工企業(yè)，
其前身是中國人民解放軍鐵道兵第一師，創(chuàng)建于1948年7月5日。
4、1984年1月1日根據國務院、中央軍委的命令集體轉業(yè)，
改編為鐵道部第十一工程局，1999年12月1日更名為中鐵第十一工程局。
5、2001年8月建立現代企業(yè)制度，改制為中鐵十一局集團有限公司。
集團公司下轄第一、二、三、四、五、六、電務、建筑安裝、橋梁、
城市軌道交通工程有限公司、房地產公司、物貿公司、漢江重工等13個子公司。
6、機關設立了16個職能部門，下設襄陽管理部、北京辦事處、武漢、西北、西南、
北方、福州、廣州等區(qū)域經營部等機構。
中國冶金地質總局一局工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現身分享，根據網友分享統(tǒng)計（截止2013年），中國冶金地質總局一局平均工資為5123元/月，其中66%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。
中鐵一局平均工資為8392元/月。
其中42%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間8000-10000元/月。據分析數據統(tǒng)計，中鐵一局年終獎平均21703元。 中鐵一局員工分享說：房補基本上應屆生都有，5險一金也有，其月平均收入4,590元， 相比于同行低25%； 具體薪資構成是：基本工資3,516元， 獎金1,450元， 補助330元， 銷售提成0元， 其他收入0元。
