毫無誠信。查查南通的錢隆樽品事件就知道是多無良的企業(yè)。最近頻繁開盤，估計資金不足了。
李冬敏，祖籍福建南安，高級經(jīng)濟師，廈門嘉晟集團創(chuàng)始人暨董事長，廈門大學(xué)EMBA中心2020級德知班董事長。
現(xiàn)任福建省政協(xié)委員、中國采購與物流聯(lián)合會常務(wù)理事、福建省企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會副會長、廈門市工商聯(lián)常委、廈門市幸福公益慈善會監(jiān)事長、廈門市物流協(xié)會副會長、廈門市南安商會常務(wù)副會長等；先后榮膺全國物流行業(yè)勞動模范、第十五屆福建省優(yōu)秀企業(yè)家等稱號。
那邊看似給你高工資，但是實際上就是個坑，給我開1萬，但實際上只有50元/天的出勤工資，其他都是獎金，如果績效不達標(biāo)，就扣工資，你說怎么樣？再者，這個公司就是個奇葩，離職率奇高，老板還認(rèn)為是人的問題而不是企業(yè)的問題，我去干了2個多月就辭職了，就算餓死也不在那干，感覺不在那干就沒法活了。
自大且自欺欺人的公司，挖過去的高端人才都是沒過試用期就都走了，你們可以想想企業(yè)文化有多么的差，最后送一句話“珍愛生命，遠離晟通”，害人不淺啊。
嘉林建設(shè)采團待遇是可以的。有獎金，有補貼，有帶薪假，按勞動法管理，工員待遇也好且不斷加薪。是很好的。
答：還好！隨著疫情的原因，公司業(yè)績有下滑，但員工的待遇沒有收到影響！
試用期結(jié)束購買社保，實習(xí)工資3千多，待實習(xí)一過通過考核，業(yè)績上升，待遇也同等！
嘉興市嘉通高速公路管理有限公司成立于2008年6月，隸屬嘉通集團所屬浙江卓越交通科技發(fā)展有限公司擬上市板塊。受托管轄杭浦、杭州灣大橋北接線(一期、二期)、申嘉湖(嘉興段)、嘉紹高速北接線四條高速公路，總里程近270公里，沿線共設(shè)11個收費所、28個收費站及6對服務(wù)區(qū)。內(nèi)部一般在編員工收入在薪酬7-11萬元/年左右。另外還能享受以下福利。
1、繳納五險一金;
2、帶薪年休假;
3、節(jié)日福利、餐補、高溫補貼等;
4、發(fā)放生日券、季度勞保等;
5、員工療休養(yǎng);
6、員工健康體檢;
7、員工子女享受醫(yī)療費報銷等相關(guān)待遇;
8、有完善的工會慰問制度;
9、員工穿制服上班(公司發(fā)放制服、大衣);
10、在所轄的縣市城關(guān)鎮(zhèn)有班車接送;
11、有充分的晉升空間。
該公司員工的待遇比較好。該公司員工每周工作五天，每天上班八小時，沒有加班，員工的工資待遇每個月一般都會在10000—12000元之間，年底還有雙薪，員工的福利也比較好，有帶薪年假，有免費體檢，公司為員工提供免費食宿，所以說該公司員工的待遇比較好。
挺不錯的，五險一金，交通補貼都有
職工每月按時繳納五險一金、足額發(fā)放工資不拖欠，比大部分私企待遇要好。
待遇還行。嘉服集團的待遇跟其他機關(guān)事業(yè)單位一樣。每個人員所得的每一分錢，都是符合國家的有關(guān)規(guī)定，該有的每個人員都有，沒有的也不可能有。
決策者有很強的政治思想，較高的政策理論水平。不符合國家和上級有關(guān)規(guī)定的是堅決不允許，對每個工作人員來說，拿得非常清楚。拿得干凈，踏實？
