看到是最近的新帖，忍不住來(lái)回答
1.應(yīng)屆畢業(yè)生入司，工資到手2000+，公積金自己加單位600+；中級(jí)職稱之后工資到手3000上下，公積金自己加單位1400上下；高級(jí)職稱之后工資到手3600上下，公積金自己加單位2000上下；帶注冊(cè)證的工資略高，一級(jí)注冊(cè)工資到手7000左右，公積金現(xiàn)在3000附近；全年工資的大頭在年終獎(jiǎng)，工作兩三年之后，一年到手15萬(wàn)上下；收入水平在長(zhǎng)沙設(shè)計(jì)院中，應(yīng)該是中上。
2.現(xiàn)如今公司地理位置偏僻，地處望城月亮島，家里如果是雙職工，上班極為不便了；同時(shí)為了文件保密，有加密系統(tǒng)，設(shè)計(jì)行業(yè)加班較多，但是這里只能夠在單位加班。
3.部分部門(mén)管理死板，一年中有幾個(gè)月實(shí)行強(qiáng)制加班，996，有事沒(méi)事都得在，就算你沒(méi)事，在辦公室看電影，也得在那里耗著；可能很多人會(huì)表示不解，但是由于年終獎(jiǎng)的比例占比較大，如果不遵守規(guī)定，可能年底收入堪憂；當(dāng)然這里只是說(shuō)的部分部門(mén)，不是所有，切勿理解錯(cuò)誤。
4.現(xiàn)在流行所長(zhǎng)管理制了，部門(mén)里不從事設(shè)計(jì)的小官太多，他們是沒(méi)有實(shí)際產(chǎn)值的，但是收入系數(shù)是普通員工的1.5倍，干過(guò)設(shè)計(jì)的人應(yīng)該都知道，產(chǎn)值才是效益。
5.上升通道有限，職稱、注冊(cè)證等并不占優(yōu)勢(shì)，40歲附近，如果沒(méi)有升職，應(yīng)該是走下坡路了，50歲的員工也沒(méi)有被安排做技術(shù)指導(dǎo)或者審圖，而是和年輕人一樣畫(huà)圖，不管是體力還是其他，都拼不過(guò)年輕人了，所以很多職稱高的普通老員工，年收入是普通年輕員工的六七成。
6.設(shè)計(jì)行業(yè)總體來(lái)說(shuō)行情下行，加之國(guó)企重組合并，公司加入國(guó)資委下，交水建集團(tuán)，人事財(cái)務(wù)自主權(quán)受限，今年來(lái)待遇較以前下降。
6.以上只是個(gè)人言論，略帶感情色彩，僅作參考，如需作為擇業(yè)參考，還請(qǐng)慎重！
成都事業(yè)單位的待遇還是比較不錯(cuò)的，只是設(shè)計(jì)院工作很非常辛苦，總的來(lái)說(shuō)是非常不錯(cuò)的單位
勘察院外出工作是挺辛苦的，如果能留在單位辦公室里做內(nèi)勤工作，女性去還是可以的。
副廳級(jí)。勘察設(shè)計(jì)院是省交通廳直屬的事業(yè)單位，省交通廳是正廳級(jí)行政單位，下屬單位行政級(jí)別比主管單位要低半級(jí)或者一級(jí)，由此可見(jiàn)勘察設(shè)計(jì)院是副廳級(jí)事業(yè)單位。
屬于國(guó)家企事業(yè)單位，福利很好，五險(xiǎn)一金，平時(shí)有補(bǔ)貼
華東勘察設(shè)計(jì)院招聘待遇還是比較高的，因?yàn)榭辈煸O(shè)計(jì)院引進(jìn)的人才是比較不錯(cuò)的，而且必須具備一定的底氣與應(yīng)用專業(yè)水平能力，能吃苦耐勞，身體條件比較好，其待遇肯定是比較高的。華東勘察設(shè)計(jì)院的經(jīng)濟(jì)效益也是不錯(cuò)的，招聘的人才完全可以放心使用。
施工的話，是這樣的，待遇沒(méi)個(gè)準(zhǔn)，根據(jù)項(xiàng)目情況差別很大，設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)，待遇也應(yīng)該不錯(cuò)。
我是曾經(jīng)十七局施工的，這個(gè)設(shè)計(jì)院是剛成立的，你進(jìn)去，以后就是元老了中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司待遇很不錯(cuò)。中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱上鐵院)是國(guó)有大型綜合甲級(jí)設(shè)計(jì)企業(yè)，也是華東地區(qū)唯一一家鐵道綜合甲I級(jí)設(shè)計(jì)院，隸屬于中國(guó)鐵建股份有限公司。
上鐵院主要從事城市軌道交通、鐵路、市政領(lǐng)域的工程勘察設(shè)計(jì)以及工程總承包、工程監(jiān)理、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)，持有涵蓋工程建設(shè)全過(guò)程的8項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)和2項(xiàng)乙級(jí)資質(zhì)，設(shè)有經(jīng)濟(jì)調(diào)查、行車(chē)、線路、路基、站場(chǎng)、橋梁、隧道、建筑、通信、信號(hào)、電氣化、環(huán)境評(píng)價(jià)、工程經(jīng)濟(jì)等30余個(gè)專業(yè)，擁有專業(yè)技術(shù)人員千余名，中，高級(jí)職稱和各類注冊(cè)人員600余名。
上鐵院始終致力于現(xiàn)代軌道交通技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和推廣，在城市軌道交通、鐵路、市政等領(lǐng)域奉獻(xiàn)了眾多杰作。特別是近年來(lái)，全體上鐵院人以敬業(yè)愛(ài)院、團(tuán)結(jié)協(xié)作、不畏艱難、勇創(chuàng)一流的創(chuàng)業(yè)豪情，以深化改革、開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)、資源整合、體系創(chuàng)新等一系列重大舉措，形成了國(guó)內(nèi)海外并舉、城軌國(guó)鐵并重、監(jiān)理總包并進(jìn)的經(jīng)營(yíng)格局。
構(gòu)建了一院多地的區(qū)域布局，打造了專家領(lǐng)銜、骨干支撐的專業(yè)隊(duì)伍，確立了在電氣化鐵路、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路、城市軌道交通總體規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)以及軌道、通信、橋隧、環(huán)評(píng)等領(lǐng)域的實(shí)力與品牌，呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)和快速發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。先后榮獲國(guó)家和省部級(jí)專利、科技進(jìn)步、科技成果及優(yōu)秀工程勘察、設(shè)計(jì)、咨詢、軟件獎(jiǎng)90余項(xiàng)；主持或參與編制國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范6項(xiàng)；獲國(guó)家及省部級(jí)“重合同守信用單位”、“文明單位”等多項(xiàng)榮譽(yù)。
還可以的，剛進(jìn)的話大概月薪6000左右，當(dāng)然還有福利什么的，一般干了3年左右都有20多萬(wàn)。準(zhǔn)備接受無(wú)節(jié)操的被壓榨剩余價(jià)值吧。
中國(guó)第四勘察設(shè)計(jì)院的待遇也是不錯(cuò)的，正式員工的話有六險(xiǎn)二金，勞務(wù)派遣工的話有五險(xiǎn)一金。而且有國(guó)家的法定節(jié)假日，年終獎(jiǎng)還有年終獎(jiǎng)金，待遇總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
