我認為成都航空發(fā)動機有限公司的待遇是很好的。不僅可以賺到很多錢，而且福利還很多，所以我認為成都航空發(fā)動機有限公司待遇是很好的
山西航空發(fā)動機有限責任公司是一家國有企業(yè)，具有良好的福利待遇和完善的職業(yè)素養(yǎng)培訓機制。公司為員工提供高薪、五險一金、包住、包吃等多重待遇，同時也注重員工的個人發(fā)展，為員工提供培訓機會、技能提升計劃、晉升通道等職業(yè)發(fā)展方案。
此外，公司還為員工提供豐富多彩的文體活動和員工關(guān)懷服務(wù)，旨在營造一個和諧、健康、積極向上的工作環(huán)境。
航空類重點本科，今年試用期標準3000元/月； 研究生試用期標準3600元/月。
要想成為編制內(nèi)員工，只有通過航空公司的招聘考試。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。
福利待遇方面，南航給予每個員工完善的職業(yè)發(fā)展通道和培訓體系。給予員工七險兩金和帶薪假期的全面保障。除此之外還提供味美價廉的職工食堂及溫馨方便的職工宿舍。員工的家人可享受優(yōu)惠機票。中國國際航空公司的平均工資大約在6170元左右。
福利待遇方面，國航給員工繳納五險一金。同時國航的員工有買車優(yōu)惠，公司還組織一年一次集體旅游活動。
東方航空公司的平均工資大約在6000元左右。
福利待遇方面，東方航空十分注重員工的成長，力爭極大縮短晉升時間。同時給予員工全方位的崗位接觸，充分尊重崗位選擇。還提供海外進修的機會。
四川航空公司的平均工資大約在5408元左右。
福利待遇方面，川航給員工每個月購物卡和生活補助等福利。
黎明公司在大學生入廠后，按照學校的等級，專業(yè)對口情況，有一個表格確定你的工資水平，看你到理化當技術(shù)員(試驗員)，應(yīng)該是國本畢業(yè)，3000圓。要是三大院校可以多300左右，我說的的應(yīng)發(fā)工資，沒扣掉費用(3險2金)。
待遇好。根據(jù)統(tǒng)計找工易網(wǎng)企業(yè)發(fā)布的職位信息數(shù)據(jù)所得：株洲航空發(fā)動機廠平均工資在5000至8000之間，正式員工享受節(jié)假日福利、五險一金、年終獎等。
你是指沈陽黎明發(fā)動機吧，現(xiàn)在單位效益不錯，現(xiàn)在中航工業(yè)老總就是黎明出去的，2009年銷售收入突破65個億，人均年收入5W，五險二金，不錯的單位了
待遇很好，一般剛?cè)?000——4000左右，看學歷看資歷看能力有所區(qū)分，有福利分房什么的，是中央企業(yè)中航工業(yè)集團下屬的貴航集團的二級單位，能進去前途當然沒得說。
研究所以前是在貴州安順的平壩縣，現(xiàn)在遷到貴陽市金陽新城區(qū)了，環(huán)境好，交通便利。希望對你有幫助。
不錯
四川國際航空發(fā)動機維修有限公司（簡稱“四川國際”）成立于1999年。
位于成都雙流綜合保稅區(qū)。
四川國際是國內(nèi)第一家致力于CFM56系列發(fā)動機和LEAP系列發(fā)動機維護、修理和大修（MRO）的中外合資企業(yè)。
目標是通過為客戶提供增值維修服務(wù)及高競爭力的大修價格，延長發(fā)動機在翼壽命，減少非計劃換發(fā)，共享工程資源，從而降低航空公司發(fā)動機運營成本，給航空公司帶來顯著的利益。
1999年至今，四川國際已為航空公司和飛機租賃公司大修了超過1000臺發(fā)動機，完成了超過1500次發(fā)動機在翼支援服務(wù)。
待遇不錯。西安航天發(fā)動機廠平均工資為6413元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。另有五險一金，年假等福利。
