1、需要B2以上的駕照,實際駕齡滿3年或以上,還需要客運從業(yè)資格證;
2、能夠快速駕駛,并在拐彎處不傾斜,在凹凸不平的路上不顛簸;
3、受過專業(yè)培訓,在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛,培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。
法律依據(jù):
《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十一條
機動車駕駛?cè)藴视桉{駛的車型順序依次分為:大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕型牽引掛車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車和有軌電車。
《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第十二條
機動車駕駛證記載和簽注以下內(nèi)容:
(一)機動車駕駛?cè)诵畔ⅲ盒彰⑿詣e、出生日期、國籍、住址、身份證明號碼(機動車駕駛證號碼)、照片;
(二)車輛管理所簽注內(nèi)容:初次領(lǐng)證日期、準駕車型代號、有效期限、核發(fā)機關(guān)印章、檔案編號、準予駕駛機動車聽力輔助條件。
救護車需要在緊急情況下前往病人所在地的醫(yī)療機構(gòu),開車的方式與普通車輛有所不同。原因:救護車需要遵循交通規(guī)則,在使用特別警報器和示廓燈的前提下,才能加速通過紅燈和停車等候區(qū)域,以最快的速度到達目的地。此外,駕駛員也需要經(jīng)過專門培訓,掌握急救技術(shù)和安全駕駛技巧。延伸內(nèi)容:救護車的行駛不僅僅取決于駕駛員的技術(shù),也與交通狀況有關(guān)。在遇到擁堵和堵塞的路段時,救護車可能需要改變路線或通過協(xié)調(diào)其他車輛騰出空間來保證病人能夠得到及時的搶救。因此,在遇到緊急情況時,我們也應該做好對救護車的通行協(xié)助并保持安全駕駛。
開救護車是醫(yī)療行業(yè)中一個至關(guān)重要的職責,負責將病人從事故現(xiàn)場或醫(yī)療設施運送到醫(yī)院。從事這一職業(yè)需要具備專業(yè)的技能和責任心,以確保病人能夠安全、迅速地到達醫(yī)療機構(gòu)接受治療。
開救護車的崗位職責包括但不限于:
作為一名開救護車的員工,責任重大,需要具備良好的溝通能力、應急處置能力和團隊合作精神。在醫(yī)療緊急情況下,救護車司機的冷靜和穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用,直接關(guān)系到病人的生死存亡。
除了技術(shù)上的要求外,開救護車的員工還需要具備人道主義精神和同理心,尊重每位病人的尊嚴和隱私,為他們提供溫暖和關(guān)懷。在救護車上,員工可能面臨各種不同病情和情緒,理解和包容是至關(guān)重要的。
開救護車是一項需要專業(yè)技能的工作,以下是該崗位的技能要求:
以上是開救護車這一崗位的基本要求和技能需求,只有具備了這些條件,才能勝任這一重要的職責,為病人提供及時的醫(yī)療救援。
一般都是外開的,從車輛后門予以打開,方便病人上車。具體打開方式如下:
1、打開福特全順救護車的駕駛員車門。
2、拉動福特全順救護車的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。
3、向上掀起福特全順救護車的發(fā)動機引擎蓋。
4、用支撐桿支撐起福特全順救護車的發(fā)動機引擎蓋,要確保支撐牢固,避免作業(yè)時發(fā)生危險。5、福特全順救護車的電瓶位于發(fā)動機艙左側(cè)。
這個待遇沒有統(tǒng)一標準,因為是根據(jù)城市,醫(yī)院規(guī)模(效益)來決定的,會有一定的差別。
就拿我們所在的五線城市來舉例吧。
我們這邊醫(yī)院的救護車司機,一般就是每個月扣除五險一金以外,基本工資3000左右吧,另外需要值夜班,有加班費,出車有公里補助,綜合下來,雜七雜八,到手也就4000多一點吧。
120救護車出發(fā)時司機途中要保持與120急救中心的聯(lián)系,到達現(xiàn)場附近應積極查找病人位置,對環(huán)境復雜區(qū)域要及時與中心聯(lián)系。
按左邊的Shift鍵是開啟警笛,要連按2次Shift鍵才行,如果按住Shift鍵不放的話是很急促的警笛聲,按CapsLock鍵(或者小鍵盤上的+鍵也可以)是開啟特殊車輛的任務。
消防車按左邊的Ctrl鍵是噴水,小鍵盤上的4和5是旋轉(zhuǎn)噴水方向。安全第一出行注意安全
救護車駕駛員的招聘條件是:年齡在18周歲以上,初中及以上學歷;持有駕駛證,有5年以上駕齡,能熟練駕駛各類救護車,駕駛技術(shù)嫻熟;服從工作安排,遵規(guī)守紀;身體健康,無傳染性疾病;具有良好的品行。救護車駕駛員的工作職責是:
1、負責救護車駕駛,護送患者安全抵達目的地;
2、負責救護車的日常維護;
3、負責救護車擔架等相關(guān)設備的操作使用;
4、聽從急救醫(yī)師指揮,配合醫(yī)護人員做好院前救護工作。
在現(xiàn)代社會中,救護車司機扮演著至關(guān)重要的角色,他們不僅承擔著緊急醫(yī)療運輸?shù)娜蝿眨€負責在危急時刻為病人提供及時的幫助。然而,對于這一職業(yè)的關(guān)注通常僅限于他們的工作內(nèi)容,往往忽視了他們的工資待遇及職業(yè)發(fā)展前景。本文旨在深入探討救護車司機的工資待遇與職業(yè)發(fā)展的各個方面,讓更多人了解這一職業(yè)的重要性與挑戰(zhàn)。
救護車司機的工資待遇因地區(qū)、經(jīng)驗、職務及工作性質(zhì)的不同而有所差異。以下是影響他們工資待遇的幾個主要因素:
根據(jù)一些行業(yè)數(shù)據(jù),典型的救護車司機年收入大約在3萬到6萬元,部分高薪地區(qū)可達8萬元以上。
除了基本工資,許多單位還為救護車司機提供一些額外福利,具體包括:
除了上述因素,以下幾個方面也會影響救護車司機的薪資:
對于救護車司機來說,職業(yè)發(fā)展前景也是一個重要的話題。從事這一職業(yè)的人員,如果能夠不斷提升自身的技能,通常能在以下幾個方向發(fā)展:
整體來看,救護車司機這一職業(yè)的薪資環(huán)境正在逐步改善,特別是在急救服務日益受到重視的背景下,未來的發(fā)展前景值得期待。
救護車司機在醫(yī)療急救體系中擔任重要角色,雖然起薪水平可能不高,但由于各類影響因素的存在,他們的薪資待遇和職業(yè)發(fā)展前景都有進一步提升的潛力。希望通過這篇文章,讀者能對救護車司機的工資待遇和職業(yè)前景有更深入的了解。同時,感謝您閱讀這篇文章,希望能對您提供相關(guān)的幫助與參考!
救護車屬于特種車輛,要求最低是B2駕駛證。
救護車駕駛員管理辦法
第一條
駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守本院其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條
駕駛員應愛惜醫(yī)院救護車,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。
第三條
駕駛員應每天抽適當時間擦洗救護車,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
第四條
出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
第五條
駕駛員發(fā)現(xiàn)救護車有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。
第六條
出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
第七條
駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全,有證駕駛。
第八條
晚間駕駛員要注意休息,不準開疲勞車,不準酒后駕車。
第九條
駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的行政處罰。
第十條
車內(nèi)不準吸煙。本醫(yī)院員工在車內(nèi)吸煙時,應有禮貌地制止;醫(yī)院外的 客人在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本醫(yī)院陪同人,但不能直接制止。
第十一條
駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括領(lǐng)導的指令,駕駛員認為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。
第十二條
駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。
第十三條
除急救和夜晚業(yè)務用車時,需向領(lǐng)導申請,要準時出車,不得誤點。如需急救和夜晚出車,可以不經(jīng)領(lǐng)導批準,但出車后,嚴格按要求作好行車記錄,詳細記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人簽字確認(如僅有單位外客人乘坐,由安排人員簽字確認)。
第十四條
上班時間內(nèi)司機未被派出車的,應隨時在司機室等候出車,不得隨便亂竄其他辦公室。有要是確需要離開司機室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;出車外出回來,應及時到管理人員處報到。
第十五條
司機對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準解雇拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向院長反應。